導熱油爐危險因素分析

　　質量問題

　　近幾年來，隨著我國經濟的發展，有機熱載體爐的使用越來起廣泛，數量越來越多，據調查，全國生產有機熱載體爐廠近70家：由于大多數廠家不具有的生產資格，因此會引發有機熱載體爐質量的問題，如焊接質量不合格、結構不合理、強度不足、安全附件存在問題等，因而產生了一些不必要的事故。

　　導熱油爐體變質

　　導熱油爐熱穩定性和氧化安定性是評價導熱油的兩個重要指標，使用過程中會發生氧化反應和熱裂解反應。液相強制循環熱載體爐最容易發生熱載體過早變質問題，甚至僅使用一兩年就變質老化，不僅造成重大經濟損失，還會導致鍋爐受熱面過熱、爆管，進而引起火災。

　　造成導熱油變質的原因如下：（1）局部過熱發生熱裂解。導熱油超過其規定的最高使用溫度便會局部過熱，產生熱分解和縮聚，析出碳，閃點下降，顏色變深，粘度增大，殘碳含量升高，傳熱效率下降，結焦老化。（2）氧化。導熱油與空氣中的氧氣接觸發生氧化反應，生成有機酸并縮聚成膠泥，使粘度增加，不僅降低介質的使用壽命，而且造成系統酸性腐蝕，影響安全運行。導熱油的氧化速度與溫度有關，在70℃以下，氧化不明顯，超過100℃時，隨著溫度的升高，導熱油氧化速度加快，并迅速失效。

　　導熱油使用多年后，由于受熱分解、碳聚合形成爐管結焦，使管內徑縮小而造成導熱油流量降低，循環泵克服的阻力增大，嚴重時會導致堵塞爐管；另一方面生成的大分子縮合物使導熱油的粘度增高，爐管結焦，熱阻增大會導致爐管壽命降低。

　　循環泵的不配套

　　導熱油系統采用的循環泵小，導致導熱油的流速出降低，影響傳熱。再者，循環泵的磨損造成理論的泵輸送量的降低，也減少了導熱油的循環速度。

　　超壓

　　在啟動過程中，隨著有機熱載體的加熱，溶解在其中的其他氣體或水分逐漸分離出來，可能造成超壓和爆沸事故。加入導熱油中水分大量蒸發而造成油路氣塞、循環不暢，引起爆沸事故。對于氣體爐，聯苯中如含有水分，在啟動加熱升壓時，水分迅速汽化，爐內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度，引起爆炸事故，我國曾發生過多起此類事故。

  安全附件缺無、不齊、失靈

　　據以調查，有的有機熱載體爐沒有按規定安裝安全閥、液面計、自動保護裝置，或已經按規定安裝安全附件，但沒有定期檢驗和檢查，處于失靈狀態，由此也曾釀成過爆炸和泄漏火災事故。